สล็อตเว็บตรง

สล็อตเว็บตรง

สล็อตเว็บตรง

สล็อตเว็บตรง

Lodní deník Lodní deník « Slasti a strasti života na moři

Zpět v oáze klidu

By and

Z Kaohsiungu zpět do oázy v Sing-ta jsme vyrazili podle plánu. Tentokrát jsme byli rozhodnuti, že nám do toho nesmí nic vlézt.

Poslední tři dny byly hotové martýrium. Z pohody ztichlé zátoky jsme vstoupili přímo do centra rozjeté house party. Čínský nový rok, to znamená devět dní prázdnin, zoufalé zácpy, všechny hotely v oblíbených destinacích jsou beznadějně vyprodány, dokonce i modlitební cely i toho nejmenšího z chrámů jsou pronajaty turistům.

Co nás to jen napadlo vydat se zrovna v tu nejhorší dobu zpět do Kaohsiungu?

P2106138.JPG

Janna ještě v tiché oáze klidu

Čtěte dál →

15/02/2013 | Category: Lodní deník, Taiwan | 2 comments | Další články od and

Dost bylo života na veřejnosti

By and

Opustili jsme Kaohsiung, alespoň na pár dní. Už jsme to tam nemohli vystát. Dost jsme si užili života na veřejnosti. Chtěli jsme to udělat už dávno, ale vždy nás zastavila nějaká ta výmluva. Pravda je, že naše místečko v Kaohsiungu je velice pohodlné. Všechno je na dosah ruky. Jak jídlo, tak nářadí a materiál na ty nekončící opravy. Jenže my už toho zas tak moc na lodi dělat nechceme, respektive, většinu materiálu na finální opravy bychom už měli mít. Jannina vodoryska se mírně zanořila, což o tom jen dosvědčuje (před čtrnácti dny nám doručili asi 30 litrů barev, epoxy, naložili jsme pár zbylých a bezpochyby užitečných prken, koupili rezervních 20l nafty).

P1020523.JPG

Nová plachta a lazyjacky

 Taky jsme si už moc nepamatovali, jak vypadá ticho. Žijeme v čínské společnosti, takže se není čemu divit. Číňané jsou prostě hravě hluční, což je chvíli roztomilé, ale my, co jsme vyrostli na českých lukách, v českých hájích a na periferiích malých českých měst, prostě potřebujeme trochu víc klidu.

Čtěte dál →

09/02/2013 | Category: Lodní deník, Taiwan | 4 comments | Další články od and

Ferynou na Čičin

By

Rád bych se po chlapsku holedbal, že jsme to věděli od začátku, ale Mr. Čang, který nám náš nový lodní šroub vyrobil, nás prostě ukecal. Jeho šroub je v pořádku, musíme prý mít ohnutou hřídel. Nevěděli jsme, jak dál. Rozhodli jsme se tedy hřídel vytáhnout. Připravovali jsme se na potopu. Motor jsme zakryli starou plachtou, já tahal ve vodě, Janička tlačila z lodi. Hřídel jsme ale ven nedostali. Možná by to šlo hrubou silou, ale to bysme mohli poškodit těsnění kolem hřídele, které slouží zároveň jako ložisko. Řekli jsme si, že zkusíme štěstí, necháme si nejdřív zkontrolovat šroub a hřídel vyndáme až ve Filipínách, pěkně na suchu a v klidu. Ve skutečnosti Janička hlásila, že to vůbec není tak hrozné, jak jsme si to představovali, že kolem hřídele, zas tak moc vody neteče, a že se to dá v pohodě zvládnout. Mám já to ženu!

Strojovna připravena k operaci

Strojovna připravena k operaci

Čtěte dál →

17/01/2013 | Category: Lodní deník, Taiwan | 5 comments | Další články od

Co můžeš udělat dnes, mnohdy mohl jsi udělat už včera

By and

Potom co jsme nainstalovali nový lodní šroub, jsme zpozorovali, že motor nám vibruje, v periodě asi 2-3 sekundy. Nejdřív jsme mysleli, že to nic moc není. Vibrace byly malé a stejně jsme víc plachtili. Nedávno jsme si ale vyjeli trochu dál, dost foukalo, vlny něco přes metr, byla to krásná jízda. Zrovna jsme si řekli, že to otočíme zpět, když tu najednou vypnuli vítr. Byli jsme zrovna na vnějším okraji jihozápadního Kaohsiungského kotviště tankerů. Chvilku jsme ještě bojovali na plachty, ale proud, který tady dovede být docela silný, nás začal tlačit na zakotvená ocelová monstra.

Čtěte dál →

14/01/2013 | Category: Lodní deník, Mimochodem | One comment | Další články od and

Doprava plachty z Hongkongu

By and

Blížící se uzávěrka na dva překlady, které jsme nedávno přijali, a na hlavu postavené počasí nás přinutily zatnout zuby a ještě jednou nasednout do letadla a vyrazit do Hongkongu. Hlavním cílem bylo přivézt si novou hlavní plachtu, která na nás čekala v krejčovně UK Halsey, prodloužit si tchajwanská víza a vyzvednout z univerzity můj diplom, který se už několik měsíců válel založen kdesi v šanonu bujné hongkongské byrokratické džungle.

Janička a zavazadla

Janička a zavazadla


Čtěte dál →

13/01/2013 | Category: Lodní deník | Leave a comment | Další články od and

Počasí se fakt zbláznilo

By

Stále sedíme v Kaohsiungu a čekáme. Když už si tedy hrajeme na ty námořníky, tak vás asi napadne, že vítr v zádech, příznivý proud, prostě vhodné počasí je to, proč tady pořád ještě hnijeme (to je samozřejmě trochu nadsázka, ale faktem je, že Kaohsiung je za zimního monsunu městem větrným a s větrem přichází prach a suť z centra a okolních továren – čili nehnijeme, jsme pohřbíváni pod zem na moři). Jinými slovy počasí není tím hlavním důvodem, který nás tu drží. Příležitostí k odplutí jsme měli dostatek. Severovýchodní monsun je už v plné síle, ale periodicky jeho síla povolí a otevře se dvou až třídenní okno, které nám snadno umožní proklouznout do stínu Luzonu, aniž by to příliš házelo – trochou představivosti by se dalo říct suchou nohou.

weather 2013-01

Čtěte dál →

11/01/2013 | Category: Lodní deník | Leave a comment | Další články od

Vánoční

By and

Štědrý den jsme začali studenou ledovou ranní sprchou na palubě. Včera se to prostě nedalo. Možná tomu nebudete věřit, ale teplota klesla na dobrých 14° C. Ano, čtete správně. K tomu navíc ještě dost fičelo. Venku prostě zuřil tropický blizard. I ponožky jsme si museli navléct a natáhnout dlouhé rukávy. Sprchovat se v takovém marastu vodou, která nebude mít víc jak 16° C, se protivilo naší kolektivní mysli. Čistota půl zdraví a špína celé – a vůbec.

Vánoční zátiší se jaksi nepovedlo

Čtěte dál →

25/12/2012 | Category: Lodní deník | Leave a comment | Další články od and

Okna na Hallberg-Rassy 31 Monsun

By and

Ze všech našich oprav jsme měli největší strach z tekoucích oken. Těsnění kolem nich bylo dost možná původní, tzn. skoro 40 let staré. Žádný div, že nám čas od času protekl kolem okna do lodi čůrek vody. Na potopení by to rozhodně nestačilo, ale ani ta trocha nebyla nic příjemného. Především nad navigačním stolem, kde míváme počítač… Báli jsme se, že když okna rozebereme, nebudeme je moci dát zase rychle zpátky. Co když začne v nejlepším pršet? Navíc rámy oken jsou hliníkové, ale sešroubovány jsou ocelovými šrouby, známky koroze nevěstily nic dobrého o tom, co se asi děje uvnitř rámů, kam oko nevidí.

Než jsme se pustili do rozebírání, vyrobili jsme si nejprve tzv. storm covers, neboli kryty na okna pro případ, že by okna vyrazila vlna. Použili jsme k tomu 1/2″ akrylovou desku, kterou jsme na dvou nebo třech místech provrtali a oblepili silným těsněním. Zvenku se prostrčí šroub, který proti oknu stáhne podpěru zapřenou o okno zevnitř. Doufáme, že bouřkové kryty nebudeme muset nikdy použít, ale teď nám zároveň posloužily jako záchrana před případným deštěm.

Kryty na rozbitá okna s dočasnými oporami z překližky

Kryty na rozbitá okna s dočasnými oporami z překližky

Detail upínacích šroubů

Detail upínacích šroubů

Čtěte dál →

12/12/2012 | Category: Lodní deník | 2 comments | Další články od and

AIS přijímač skoro zadarmo

By

Sailor RT2048

Náš skvělý Sailor RT2048

Když jsme před čtyřmi lety vyráželi ze Singapuru na naší první plavbu, daroval nám jeden ruský Australan staré VHF, že už ho nepotřebuje. Zpočátku jsme si mysleli, že ho vyměníme za našeho Sailor RT2048, které je místo takového toho mikrofonu, jaký má většina VHF radií, vybaveno bakelitovým sluchátkem. To nám naivkám přišlo trochu předpotopní. Hned jsme ovšem zjistili, že darovanému koni se na zuby sice nemá hledět, ale člověk taky nemůže mnoho očekávat. Rádio přijímalo, ale nevysílalo. Takže jsme staré rádio opět zprovoznili a velmi brzy jsme si uvědomili, jakou ohromnou výhodou to sluchátko má. Kdo kdy komunikoval pomocí VHF v silném větru nebo za řevu motoru, ví, že někdy prostě není vůbec nic slyšet. Samozřejmě, že můžete zalézt do lodě, kde většinou VHF bývá namontováno. Ale když je slabý signál, tak pak nelze jinak, než přilepit ucho na reproduktor VHF a doufat. Sluchátko tento problém řeší dokonale. Navíc my si ho můžeme vytáhnout přímo do kokpitu, takže kormidelník může rychle reagovat na pokyny přístavní správy. Ale zpět k tomu darovanému koni.

Čtěte dál →

04/12/2012 | Category: Lodní deník | 4 comments | Další články od

Oupravy Janny pokračují

By and

Každý den nám teď hlásí, že ten následující den bude pršet. Asi jim v těch super klimatizovaných ústavech zamrzly cédéromy. Dnes neprší, zítra bude. Dnes za peníze, zítra zadarmo. Prvních pár dní jsme se nechali vyhecovat a překládali jsme. Takže pozitivní výsledek ty předpovědi rozhodně mají.

000 019

Kování musí být nejen pevné, ale posádka vždy ocení, když kolem něj do lodě neteče

 

Pak už jsme ale rekurzivní metodu předpovědí tchajwanských meteorologů odhalili a pustili jsme se opět do zvelebování Janny. Před týdnem jsme vyměnili stará kování předobočních a zadobočních úpon a rozhodli jsme se, že vyměníme i kování úpon hlavních. Při tom jsme měli možnost zavzpomínat si na první pokus na cestě z Hongkongu, při kterém nám kování jedné úpony prasklo. Narychlo jsme si tehdy nechali vyrobit nové kování z oceli 304, protože jinou neměli. Po příjezdu na Tchaj-wan jsme si pak nechali vyrobit kování nová, tentokrát už z SS 316 a na ty teď došlo. Jasně se mi vybavilo mihotání čelovek, když jsme tehdy s Ondrou a Míšou poprvé a v pořádném spěchu rozmontovávali nábytek v kabině Janny, protože jedině tak bylo možné kování vytáhnout ven. Na to jsme se tedy moc netěšili a z nějakého důvodu jsme si zafixovali, že to bude hrozná práce a úměrně jsme to také odkládali. Hlavní výmluvou byla právě ta předpověď.

Čtěte dál →

02/12/2012 | Category: Lodní deník, Taiwan | Leave a comment | Další články od and
Older Entries »  
  « Newer Entries