สล็อตเว็บตรง

สล็อตเว็บตรง

สล็อตเว็บตรง

สล็อตเว็บตรง

Slasti a strasti života na moři

Kolonie rybaříků

P9161050Vlastně jsme tu opravdu sami samotincí. Na lodích kolem nás nikdo nebydlí. V noci je krásné ticho, nezastaví-li tady zrovna výletní džunka s karaoke party.  Naštěstí kolem deváté desáté většinou odtáhnou. Počítám, že na moři rušení nočního klidu neplatí.

Nedávno dřevěnou džunku zakotvenou hned vedle nás, koupila jistá Francouzka. Tedy myslíme si, že je to Francouzka, podle přízvuku. Chvíli jsme se s ní bavili před několika dny večer, ship to ship, takže jsme ji ani pořádně neviděli. Zatím to vypadá, že zde ale nebydlí.

P9161054U mola, kde nasedáme  na sampan do jacht klubu, je ale zakotvená malá kolonie rybářů. Většinou jde spíš o rekreační rybáře, ale dvě tři loďky vyjíždějí pravidelně. Vlastně se většinou vracejí, když my vstáváme, takže si zamáváme a usmějeme se a pokračujeme ve žvejkání chleba.

Jachta bez stěžně

Zdá se, že tentokrát to byla opravdu silná bouře. Dost tomu také  přispělo, že proletěla jižně od Hong Kongu a tak jsme se ocitli v nebezpečném polokruhu, kde se sčítá rychlost vlastních větrů cyklóny a rychlo pohybu celého systému a kde to tudíž nejvíc fouká. V naší zátoce malé pouze dvě plachetnice mají zničené plachty, jedna se málem utrhla od mooringu (nedostatečná ochrana lan proti tření).

Včera jsem ale vzadu u Aberdeen Boat Clubu zahlédl loď bez stěžně. Zatím nevím jak k tomu mohlo dojít.

P9161051  P9171056 P9171057

Škoda těch plachet

P9161048Pokud jde o přípravy lodi na příchod bouře, platíme zatím za zelenáče. Když se na nás hnala první, stáhli jsme z paluby všechno, hlavně velkou kosatku na roleru. Většina našich sousedů je nechává vytažené a zatím jim to procházelo. Tentokrát i my jsme nechali obě přední plachty na palubě, ale pořádně jsme je alespoň svázali. Přežili bez jediného škrábance. Dva z našich sousedů takové štěstí neměli.

Konečně zase doma

Návrat na loď se neobešel bez trochy napětí. Když jsem nasedl do autobusu začalo šíleně cedit. Zabořil jsem nos do knížky a předstíral jsem, že to se mě netýká a že to za chvilku přejde.

Když jsme projížděli Aberdeenem, tak už jsem vytahoval nepromokavý obal na batoh a deštník jsem si zavěsil nízko u pasu, připraven tasit až bude třeba. Hong Kong je dost kopcovitý, 60 až 70 stupňovité svahy, nepředstavujte si žádné malebné české kopečky. A jak leje, tak to z těch svahů teče proudem, včetně lupení, kamení a větví všech velikostí.
Čtěte dál →

Nedělní plachtění

Galerie: Nedělní plavba

Janna se líně loudá ven ze zátoky

Chystali jsme se na to celý týden, ale pokaždé nám do toho něco vlezlo. Poslední den před Janiččiným odjezdem. Neděle. Celí natěšení jsme celou loď připravili a pak už jsme jen seděli v kokpitu a čekali na vítr, který ovšem nepřicházel. Dali jsme si závazek, že teď už nikam nechvátáme, takže všechny manévry teď jenom na plachty, motor byl tímto degradován na funkci, která mu ve skutečnosti právem náleží – pomocný motor.
Jenže už dva dny koukáme, jak se sem blíží další tropická bouře a protože dnes se chystáme plachtit, nastalo pochopitelně ono předbouřkové ticho.
Čtěte dál →

Tropická bouře Kuppu

Tropická bouře Kuppu

Tropická bouře Kuppu

Tak nám to odloučení pěkně začíná. Včera odjela Janička zpět na Tchaj-wan, kde si musí ještě odchodit dvě hodiny a navíc tam učí skoro deset hodin týdně češtinu. Já zase musím zůstat v Hong Kongu, takže další čtyři měsíce budeme bojovat na dvou různých frontách oddělených Tchaj-wanskou úžinou.
Čtěte dál →

Z dob minulých čočkou Geoffreyho Robertshawa

Geoffrey Robertshaw

Ne vždy slunce svítí a ladně voní kvítí

Paluba zalitá vlnami


Čtěte dál →

Jeden z našich sousedů

Náš soused

Galerie: Náš soused

Sedí vždy v přídi otlučeného laminatového člunu a jedním pádlíčkem míhá před loďkou, nebezpečně nakloněnou dopředu. Přímou plavební dráhu neudrží, ale jede docela rychle. Je vidět, že to zvládá i s deštníkem v ruce.

Dlouhou jsme nemohli přijít na to na jakou loď vlastně jezdí, ale včera jsme ho konečně dopadli. Zdá se, že mu patří jedna z výletních džunek.

Poprvé na nás udělal opravdu velký dojem, když před poslední tropickou bouří, už foukalo kolem dvaceti uzlů (v poryvech až třicet), pádloval stejným stylem ke svému plovoucímu majetku. S obavou jsme ho pozorovali a byli připraveni naskočit do našeho člunu, který je alespoň poháněn dvěma vesly a nenabere každou vlnku.

10.8.2008: Druhý den na moři

Noc byla sice klidná, ale stejně jsme toho moc nenaspali. Stále jsme ještě příliš napjatí, co nás může potkat.

Zbyl čas i na odpočinek

Ráno nás uvítalo pohledem na severní část ostrova Penang. Zamířili jsme více k němu, protože před rozedněním nás trochu postrašily blesky na jižním horizontu. Severním část ostrova by nám byla sto poskytnou dobré útočiště. Stále jsme si udržovali vzdálenost kolem deseti mil, a když se ukázalo, že bouřka se nás netýká, stočili jsme kormidlo zpět severním směrem. Naším novým cílem se stal ostrov Paya. Strávíme tam noc a do Rebaku nám bude zbývat už jen asi půl den cesty, který si vychutnáme odpočatí. Navíc nám bylo řečeno, že u Payi jsou k dispozici kotevní bóje.

Janička po snídani asi na hodinu a půl usnula. Dnes nám vítr moc nepřál. Celý den jsme se plazili šnečím tempem, stále jsme se museli věnovat plachtám a na chvíli jsme se šinuli jenom pod naším modrým drifterem z lehkého nylonu, protože už jsme nemohli dál snášet plácání hlavní plachty. Tahle plachta musí ještě něco vydržet, novou plánujeme až příští rok. Doufali jsme, že se to zlepší, ale už jsme měli v záloze plán vydat se blíž pevnině, kde bysme mohli zakotvit nebo plout dál přes noc.

Zapojili jsme autopilota a četli si

Ovšem s úderem jedné hodiny odpoledne se náhle zvedl asi deseti, v poryvech až dvaceti uzlový, vítr, který vydržel až k ostůvku Paya.

Na bóji u ostrůvku Paya

(Janička) Kolem půl páté se Paya znatelně přiblížila a ozvaly se naše žaludky. Péťa převzal hlídku a já šla vařit. Když bylo rizoto hotové, rozhodli jsme se, že nejlepší bude nejprve zakotvit, abychom se v případě neúspěšného kotvení nepozvraceli – tedy hlavně Péťa, který bude muset obsluhovat kotvu nebo lana. Večeře tedy zůstala v hrnci a my úzkostlivě sledovali blížící se ostrov. Podle mapy měla být u ostrova mělčina hluboká pět až šest metrů, kde se podle Sailing directions dá kotvit. Začali jsme rozeznávat stavení a kontury pobřeží. Zahlédli jsme i kotevní bóje. Nakonec jsme se rozhodli nastartovat motor, protože pod plachtami si nejsme v omezeném prostoru ještě tak jistí, pomalu se přiblížit a rozhodnout, zda a kde budeme kotvit, nebo zda se raději přivážeme k bóji. Už jsme byli dost blízko břehu a hloubka stále neklesala. Rozhodli jsme raději pro bóji, kotvit tak blízko břehu na navíc poměrně nechráněném místě jsme zamítli. Já kormidlovala, Péťa stál na přídi připraven s lodním hákem zachytit tlusté lano od bóje. Byli jsme dost napjatí – další z našich prvních námořnických krůčků! Ještě nikdy jsme kotevní bóji nechytali. Péťovi se podařilo lano zachytit, ale jeli jsme příliš rychle a hák se mu nepodařilo rychle z lana uvolnit, tak ho musel pustit. Nejprve jsme tedy udělali piruetku na záchranu háku. Dvakrát jsme ho museli obkroužit, než se ho Péťovi podařilo zachytit. Znovu, teď mnohem pomaleji jsem najížděla na bóji, Brumla trochu vrčel, protože jsem musela udržovat nízké otáčky, což nemá moc rád. Péťa rychle popadl lano a přehodil ho přes vazák na pravoboku. Odpolední vítr vybičoval asi metrové vlny a Janna sebou dost házela. Nebylo možné držet lano v ruce.

Zasloužený drink po večeři

Nejprve jsme si nebyli jistí, jak se k lanu přivázat. Nemohli jsme zůstat tak blízko u bóje kvůli vlnám. Museli jsme použít naše třípramenná lana, ale máme je navázat přímo ke kotevnímu lanu? Neprodře se to v noci? Nakonec jsme to tak udělali, od obou předních vazáků jsme navázali lano přímo na tlusté lano od bóje a odebrali se do kokpitu spořádat rizoto, které na nás čekalo v papiňáku. Vlny stále házely Jannou nahoru a dolů, jíst nebylo jednoduché. Představte si jíst rizoto na houpačce. Bojovali jsme ale srdnatě a statečně polykali sousto za soustem. Rizoto jsme doplnili chilli tuňákem z konzervy a vše to zapili džusem a zbytkem vodky. Najednou se setmělo, tak jsme ještě zapnuli kotevní světlo a i přes neustálé poskakování lodi nahoru a dolu jsme usnuli v kokpitu jako batolata. Já spala opravdu tvrdě, vyrušil mě pouze Péťa, který opět začal plašit a v noci začal převazovat lana k bóji, a pak k ránu blesky, které opět ozařovaly celou oblohu, tentokrát na jih od nás. Někde kolem Penangu nebo dokonce až u Lumutu to asi zuří naplno.
Hned jsem si připomněla, jak jsme si oba během předchozí noci přáli, abychom dojeli bez další bouřky, kdykoli jsme zahlédli padat hvězdu. A tak jsem napůl klimbala a napůl pozorovala, zda budou naše přání vyslyšena. A navíc na sumateru to nevypadalo, vždyť bylo už sedm hodin ráno a brzy se rozední a sumatery většinou řádí kolem páté, jak jsme věděli z vlastní zkušenosti.

9.8.2008: Opět vyplouváme

Sobota ráno. Den vyplutí. Chtěli jsme původně vyplout už včera, ale v pátek už jsme jednou vypluli a nic dobrého z toho nevzešlo. Proč to tedy pokoušet.

Po zazvonění budíku jsme oba, i já, hned vyskočili… ne tak ne, nevyskočili. Janička mě poopravuje, že budík zamáčkla a probudila mě až ve tři čtvrtě na sedm. To bylo ale tak akorát, protože slunce nám tady vychází až po sedmé. Posnídali jsme a pustili se do finálních příprav.
Dolili jsme vodu do nádrže, přitáhli lanoví, uklidili v lodi a doplnili chladící kapalinu a olej. Pak jsme zavolali Mikovi, ať se připraví na chytání Fentonova člunu a Janička se staženým žaludkem (a prý i zadkem, ovšem řekla to trošku jinak) nastartovala Brumlu, který k naší radosti poslušně naskočil a já začal pumpovat řetěz s kotvou.
Čtěte dál →