สล็อตเว็บตรง

สล็อตเว็บตรง

สล็อตเว็บตรง

สล็อตเว็บตรง

Paluba Paluba « Slasti a strasti života na moři

Paluba

Za posledních pár dní se toho moc neudálo. Tedy vypravěčsky zajímavého. Naplno jsme byli zabráni do jednoho úkolu: udělat nový protiskluzový povrch na palubě.

Trochu jsme váhali vrhnout se do toho, protože bylo jasné, že práce to bude zdlouhavá a nechutná. Přinejmenším tedy první fáze.

20130313-110010.JPG

Takovou barvu bude mít celá naše loď

 Ze všeho nejdřív bylo třeba obrousit starý protiskluzový povrch, který byl na mnoha místech povážlivě vydupán, a paluba se zvlášť za špatného počasí měnila v dost nebezpečné kluziště. Natřít chceme kus po kusu celou loď, ale rozhodli jsme, že palubu předěláme, ještě než vyrazíme do Filipín, neb cestou nás nejspíš čeká trochu toho vlnobití, kterým je sever Jihočínského moře proslulý.

Na broušení laminátů je nejhorší ten prach, který všude zaleze a jak se vám dostane na kůži, děsně kouše. Zahalil jsem se, jak to šlo, Janička byla schovaná v uzavřené lodi a pracovala na dalším z románů, který tento rok přeložíme.

Před broušením je třeba povrch dokonale umýt a odmastit. Odborníci tvrdí, že jinak se mastnota může zabrousit do laminátu, což neprospívá následujícím krokům.

 Dopoledne jsem tedy palubu umyl a odpoledne jsem se pustil do broušení. Během cca tří hodin jsem byl hotov. Druhý den jsem ještě „přejel“ pár míst, která jsem předtím vynechal a chystal jsem se do nátěru základové barvy. Objevil se ale drobný problém v podobě malých dírek v laminátu paluby. Ty jsou způsobené špatným provlhčením laminátů polyesterem při výrobě. Svolali jsme poradu a diskutovali, co s tím. V návodu k barvám (použili jsme International Perfection topcoat) navíc doporučovali přetáhnout starý gelcoat epoxy nátěrem, protože starý gelcoat může obsahovat maličké póry, v kterých se může chytit vlhkost, a v barvě se pak začnou objevovat dírky. Po obroušení byla naše paluba směsí gelcoatu a laminátu. Rozhodli jsme se rychle sehnat doporučovanou epoxy základovku (Interprotect). Naštěstí v Kaohsiungu měli zboží a my jsme mohli na druhý den pokračovat.

Dírky jsme nejdříve vyplnili zahuštěným epoxy Interfiller, ten pak přetřeli dvěma vrstvami Interprotectu a jednou vrstvou základové barvy Perfection undercoat. Všechno to jsou dvousložkové barvy, takže to u nás na molu vypadalo, že pes a kočička něco vaří…

Pak přišel ten hlavní krok. Nátěr povrchové barvy Perfection. Přes vlhký nátěr se sítkem rozpráší takové umělohmotné svinstvo Intergrip. Samozřejmě, že docela začalo foukat, takže krystalky Intergripu lítaly všude. Celé se to pak nechá zaschnout a krystalky, které se nezachytily v barvě, se odstraní vysavačem nebo odfouknou pryč. Zkoušeli jsme i smeták, ale to moc nezabírá a navíc se docela dost krystalků vydrolí. Znovu jsme si chválili koupi malého dvanácti voltového vysavače, jaké se používají v autech.

Nakonec se to přetře další vrstvou Perfection a je hotovo. My jsme se nakonec rozhodli přidat ještě jednu vrstvu, protože paluba byla poměrně drsná a hned jsme viděli ta odřená kolena a kropenaté zadky.

Několik zkušeností pro ty, kteří se vydají stejnou cestou:

  1. Příprava paluby je opravdu důležitá. Při nátěru Interprotectu jsme zjistili, že jsme pár dírek vynechali. Nacpali jsme do nich tedy alespoň Interprotect, aby se zakryl laminát. Interprotect ale dírky nevyplní. Další vrstva Interprotectu a Prefection Undercoatu trochu pomohla.
  2. Protiskluzový prášek Itergrip byl plný slepených krystalů. Kdybysme to věděli, byli bysme je nejdřív prosili.
  3. Intergrip je třeba rozsívat velice rovnoměrně. Celá paluba musí být dobře pokryta. My jsme měli zpočátku strach, že máme Intergripu málo a trochu jsme s ním šetřili, takže máme teď na palubě místo pěkně jednolitého matného povrchu, takové abstraktní mapy, tam kde je Interipu málo a kde se tím pádem odráží svit sluneční. To je trochu zklamání, ale hlavně že to neklouže.
  4. Rozsývat Intergrip je třeba velmi záhy po natření. Ve vyšších teplotách barva docela rychle zasychá a krystalky se v ní pak nechytají tak dobře. My jsme měli kolem 25 stupňů.
  5. Používali jsme pěnový váleček, ale normální chlupatý by naprosto vyhovoval, navíc snese hrubší zacházení. Na boky ale asi zůstaneme pro jistotu u pěny, prý se tím dá dosáhnout lepšího efektu.
  6. Na kousku jsme zkusili také techniku přimíchání Intergripu přímo do barvy. Pracovat se s tím dá, ale je to humus. Intergrip se patlá do hrudek a ty se pak dost špatně rozprostírají. Určitě zůstaneme u techniky osevu.
P1020652.JPG

Připravuju se na broušení paluby

P1020667.JPG

Paluba obroušená víceméně do hladka na laminát a gelcoat

P1020666.JPG

Natíráme epoxy základovku

P1020677.JPG

Palubu jsme museli celou zakrýt plachtami, natírání na rozpálený povrch se nedoporučuje

P1020678.JPG

Jannu jsme ověsili hadry a prostěradly

20130311-172102.JPG
20130311-172110.JPG

Janička rozsévá Intergrip

2 comments to Paluba

  • ivana stepankova

    Ahoj, zrovna tohle delal ted muj syn na jedne lodi – dnes rano jsme prisli zkontrolovat a jelikoz mame ve Spanelsku po ranu vlhko, misto lesku byla barva matna. Tak asi jeste jednou. Jinak vas zdravim, jsme taky olomoucaci a jachtari, zijem ve Spanelsku na Costa Brava (Empuriabrava – nejvetsi pristav pro jachty na svete), muj muz uz dela kolem lodi 35 let. Tak zatim zdravim – zitra si prectu dalsi. Ivana

    • Petr

      Ahoj, zdá se, že v tom návodu opravdu nekecali… i nás to brzy čeká na ostro, tj. na bocích lodě, kde bude náše zručnost pořádně vidět :). Zdrávíme do Španělska a doufáme, že i tam se jednou dostaneme. Jeden z našich snů je pochopitelně Středomoří, ale na to si budeme muset chvilku počkat.

Zůstaňte ještě chvilku, napište nám něco...